مساعدة بحث مجموعتي جولتي
بدء اللغة:
النسخة النصية
اضافة الى مجموعتي اضافة الى مجموعتي ارسال الى صديق ارسال الى صديق
ميناء الإسكندرية في العصر الإسلامي
الخصائص الخصائص
الإسلامية

الحضارة:

الموضوعات الموضوعات
التجارة

الموضوعات:

المواقع والمتاحف المواقع والمتاحف
الروابط الروابط
الإسكندرية

الإسكندرية
الخليفة الحاكم أبو علي منصور

الخليفة الحاكم أبو علي منصور
السلطان الأشرف أبو النصر قايتباي

السلطان الأشرف أبو النصر قايتباي
السلطان الناصر محمد بن قلاوون

السلطان الناصر محمد بن  قلاوون
‫برنامج IBM لتحويل النص الى صوت (TTS) استماع

توضح الوثائق أن دور صناعة السفن بنيت في القلزم (السويس) والإسكندرية منذ بداية القرن الأول الهجري / السابع الميلادي.

وكانت الإسكندرية في العهد البيزنطي أكبر الأسواق، وأكثر ثغور البحر المتوسط حركة، فقد ظلت صناعة السفن مزدهرة بهذه المدينة في القرن الأول الهجري / السابع الميلادي بسبب اهتمام العرب بها لخروج أساطيلهم منها لغزو بلاد الروم.

وقد أشاد الرحالة والجغرافيون العرب بما لقاعدة الإسكندرية من مكانة عظمى في نشاط الأسطول العربي، كما تحدثوا في إطناب عن منارتها المشهورة، ويبدو من كتابات الرحالة المسلمين أنها كانت موجودة حتى سنة 442هـ في عهد المستنصر الفاطمي؛ إلا إنه يبدو أنها لم تكن موجودة في عصر الحاكم بأمر الله الفاطمي، الذي رفض عرضاً بإعادتها كما كانت.

وقد روى الرحالة ابن بطوطة خلال زيارته لمصر سنة 750هـ / 1349م أن الملك الناصر محمد بن قلاوون كان قد شرع في بناء منارا مثل المنار القديم؛ أي أن الملك الناصر ربما يكون قد بنى مناراً جديدا كالمنار القديم، وسمى المنار الجديد باسم برج السلسلة، أما المنارة القديمة فقد تهدمت في عهد الأشرف قايتباي، الذي أقام طابيته على أساس المنار القديم.

المكتبة المكتبة
صناعة السفن والتجارة في العصور الإسلامية

مقال

السفن والموانئ وبناء السفن

مجموعة من ٩ مقالات

اتصل بنا شروط الاستخدام حافظة الشاشة من مصر الخالدة نبذة عن موقع مصر الخالدة
  © حقوق النشر 2005. جميع الحقوق محفوظة.